בחודש האחרון, כל החברות המתמחות בעסק הבינלאומי מוטרדות מאוד מהמשלוחים, שנגרמו בגלל הנעילה בשנגחאי וגם ממלחמת רוסיה/אוקראינה.
1. הנעילה של שנחאי פודונג
על מנת לפתור את הקוביד מהר ויעיל יותר, שנחאי החלה את הנעילה הנרחבת ברחבי העיר בתחילת השבוע. זה נערך בשני שלבים. מחוז פודונג הפיננסי והאזורים הסמוכים של שנחאי ננעלו מיום שני עד שישי, ואז אזור העיר התחתית של פוקסי יתחיל נעילה משלה של חמישה ימים מה -1 עד 5 באפריל.
כידוע לכולנו, שנחאי היא המרכז הגדול ביותר למימון ועסקים בינלאומיים במדינה, עם נמל משלוח המכולות הגדול בעולם, וגם שדה תעופה PVG. בשנת 2021 הגיע תפוקת המכולות של נמל שנחאי ל -47.03 מיליון TEUS, יותר מ -9.56 מיליון TEU של פורט סינגפור.
במקרה זה, הנעילה מובילה בהכרח לכאב ראש גדול. במהלך הנעילה הזו, כמעט כל המשלוחים (אוויר וים) צריכים להידחות או לבטל, ואפילו עבור חברות השליחויות כמו DHL מפסיקות את המסירות היומיות. אנו מקווים שזה יתאושש לקדמותו ברגע שהנעילה תסתיים.
2. מלחמת רוסיה/אוקראינה
מלחמת רוסיה-אוקראינה משבשת קשות את משלוח הים ומשא הובלה, לא רק ברוסיה/אוקראינה, אלא גם בכל האזורים ברחבי העולם.
חברות לוגיסטיות רבות השעו גם משלוחים לרוסיה וממנה כמו גם לאוקראינה, ואילו חברות משלוח מכולות מתנערות מרוסיה. DHL נמסר כי היא סגרה משרדים ופעילות באוקראינה עד להודעה חדשה, בעוד UPS אמרה כי היא השעה שירותים לאוקראינה, רוסיה ובלארוס.
מלבד העלייה הגדולה בעלויות הנפט/דלק שנגרמו על ידי המלחמה, הסנקציות הבאות אילצו את חברות התעופה לבטל הרבה אורות וגם למרחק טיסה ארוך מחדש, מה שהופך את עלות המשלוח האווירית לטירוף יותר. נאמר כי שיעורי סין ליורופה של מדד האווירה עלות המטען טיפסו על יותר מ 80% לאחר הטלת תועלים בסיכון מלחמה. יתרה מזאת, קיבולת האוויר המוגבלת מציגה גלישה כפולה לשולחים באמצעות משלוח ים, מכיוון שהיא מחמירה באופן בלתי נמנע את כאבי משלוח הים, מכיוון שהיא כבר הייתה בצרות גדולות במהלך כל תקופת המפנדמית.
כשלם, ההשפעה הרעה של המשלוחים הבינלאומיים תשפיע בתורם לרעה על הכלכלות ברחבי העולם, ולכן אנו מקווים בכנות שלכל הלקוחות בעסקים בינלאומיים יכולים להיות מתוכננים טוב יותר להזמין ולוגיסטיקה להבטיח צמיחה עסקית טובה השנה. יקום ינסה כמיטב יכולתנו לתמוך בלקוחותינו בשירות רב:https://www.universeoptical.com/3d-vr/